拉达克大雪封山，印度对华战略转向海上：不止马六甲，还把手伸向南海

本文摘要：当地时间11月4日，印度购自法国的36架“阵风”战斗机中的第二批3架在经由7000公里的不中断航行之后终于抵达印度贾姆纳格尔空军基地，这对于眼下正深陷与中国的陆地界限冲突的印度人而言无疑是一个“振奋人心”的好消息。印度的决议者也深知仅靠几架战机无法扭转战略上对中国的总体劣势，因此，只有在地缘战略上再出一些“奇招”才是越发靠谱的措施。 但问题是，这个“奇招”在我们中国看来怎么都像是在自杀——印度政府居然开始对南海问题指手画脚起来了。

当地时间11月4日，印度购自法国的36架“阵风”战斗机中的第二批3架在经由7000公里的不中断航行之后终于抵达印度贾姆纳格尔空军基地，这对于眼下正深陷与中国的陆地界限冲突的印度人而言无疑是一个“振奋人心”的好消息。印度的决议者也深知仅靠几架战机无法扭转战略上对中国的总体劣势，因此，只有在地缘战略上再出一些“奇招”才是越发靠谱的措施。

但问题是，这个“奇招”在我们中国看来怎么都像是在自杀——印度政府居然开始对南海问题指手画脚起来了。印度总理莫迪今年7月13日，美国国务卿蓬佩奥以官方名义公布一则声明，果然否认“九段线”，否认中国的南海主权，一时间将本就紧张的南海局势搅得越发鸡犬不宁。

随后，印度外交部讲话人阿努拉格·斯里瓦斯塔瓦也突然宣称：“南海是全球公共海域的一部门。印度对该地域的宁静与稳定有着持久的兴趣，我们坚决主张这些国际水道享有国际法例定的航行自由和正当的商业自由”。印度人真的需要在南海寻求什么“航行自由和商业自由”吗？但凡相识点南亚历史的人都知道，印度人纵然是在最壮盛的莫卧儿帝国时代也从未对南海体现过什么兴趣。到现在，印度最主要的几个经贸工具国都不需要经由南海地域，对华出口更是仅有可怜的每年170亿美元左右，这点价值显然基础不值得印度人如此大费周章。

印度与南海如今随着拉达克地域进入冬季，开始大雪封山，印度的对华战略也开始转向。当地时间11月4日，也就是“阵风”抵达印度的同一天，印度就伙同美国、日本和澳大利亚三个国家，在孟加拉湾地域搞了一场声势浩荡的“马拉巴尔”团结军演，而给出的理由直接就是“捍卫太平洋与印度洋地域的自由与民主”，虽未直接点名南海，但其中对中国的威胁意味早已不言而喻。“马拉巴尔”团结军演一个基本的地缘政治知识就是，任何一个大国都市将本国领土周边的另一个大国视为潜在竞争对手，而作为一个与中国紧邻的地域大国，印度人自然早在开国之初就对中国充满警惕之心。

随着中国迅速崛起，自视甚高的印度人认为自己的“国际生态位”遭到了中方的威胁，尤其在新兴市场领域陷入同质化竞争。之前印方非要在中印疆域上搞事，就是这种矛盾积攒到一定水平后发作的效果。中印疆域光军长级谈判就已8轮但鉴于自身国力不济，无力独自面临中国的印度在只能向国际社会寻求辅佐，而此时正在国际上大搞“反华同盟”的美国也就此成为印度的最心仪的互助工具，于是这才泛起纵然与自身利益无关，但印度也依旧要在7月份赞同美国南海声明的场景。

对此心满足足的美国也今后高度重视这个来自南亚次大陆的反华互助同伴，就在一个月前的10月6日，美国拉上印度和日澳两国在东京召开集会，就配合反华事宜告竣外交共识，11月4日的“马拉巴尔”军演就是对这场集会结果的详细落实。四方宁静集会欲打造“亚洲北约”说白了，印度就是要通过这种与南海问题的战略捆绑将中印疆域冲突扩大化，虽然印度也深知自己基础无力在南海挑战中国，但只要将这场原本只属于中印两国间的矛盾升级为美国构建的东亚反华战略的有机组成部门，让整个东亚的反华势力都来为自己买单，那么至少在政治层面自己就已经赢了一半了。印度人这种将冲突扩大化的想法确实会有效，但美国人显然也不是傻子——印度以为自己只要在南海问题上喊喊口号就算支持了美国，那美国同样也只会在中印疆域冲突上喊喊口号就完事，或者就像现在这样，顶多给你几堆御寒礼服就算尽到“义务”了。

印度士兵在中印疆域进一步说，美国其实才是最希望看到印度与中国发生这种直接冲突的国家，究竟冲突越多矛盾越大，那么印度在自己的反华战车上自然只会捆绑得更紧。所以未来印度极有可能面临的一种情况就是：自己与中国的陆上疆域冲突还没有获得减缓，南海那里却已经被美国拖入泥潭中无法自拔，偷鸡不成反蚀把米。那么，印度会为了眼前的诱惑而走上这种无法转头的门路吗？对此，我们期待印度能够拥有与自己的体量和历史相当的大国眼光和东方智慧，但如果印度没有，那也无关紧要，作为邻国和大国和古国，中国都可以好好教一教印度，只不外这学费肯定要由他们自己负担。

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